Twee tips voor autokopers van elektrische auto’s om te ontkomen aan hogere bijtelling

Tip 1: Zorg dat jouw nieuwe elektrische auto voor 1 januari 2020 op kenteken wordt gezet
Het kabinet kondigde twee weken geleden bij de klimaatplannen aan dat de bijtelling voor elektrische auto’s vanaf 1 januari 2020 wordt verdubbeld. Dit betekent dat leaserijders die hun elektrische auto ook privé willen gebruiken dan 8 in plaats van 4 procent van de cataloguswaarde bij hun inkomen moeten optellen. Alleen als de auto vóór 1 januari 2020 geleverd wordt, geldt nog vijf jaar het lage tarief. Zorg dus dat jouw auto voor deze datum op kenteken is gezet.

Tip 2: Importeer een elektrische auto uit 2018
Een andere manier om nog van de huidige regeling te kunnen profiteren is om een auto te laten importeren die eind vorig jaar op de markt is gebracht. Dan heb je nog ruim 4 jaar plezier van het belastingvoordeel, dat kan oplopen tot meer dan 20.000 euro. De bijtelling wordt namelijk berekend vanaf het moment dat een auto voor het eerst op kenteken is gekomen, ongeacht waar.

Een Tesla die in 2018 in Duitsland op de markt kwam, komt na import in ons land dus nog in aanmerking voor het gunstige, oude Nederlandse bijtellingsregime. Toen gold nog geen grens van 50.000 euro om van 4 procent bijtelling te kunnen profiteren. Wie nu een dure elektrische auto koopt, profiteert alleen over de eerste 50.000 euro van 4 procent bijtelling, het resterende bedrag wordt getroffen door de standaard bijtelling van 22 procent. Het gunstige bijtellingstarief geldt voor een periode van 5 jaar.

Toch nog vragen over dit onderwerp? Stel ze aan Tjeerd Boekhorst, onze fiscalist en zelf een fervent Teslarijder.